（轉(zhuǎn)輪除濕機的除濕效果及原理）

　　冷凍式抽濕機的汽車除霜基本原理

　　如在溫度較為低的自然環(huán)境中應(yīng)用制冷壓縮機式抽濕機時(通常在10攝氏下列)會造成抽濕機熱交換器系統(tǒng)軟件起霜,而這一全過程是在所難免的,因此制冷壓縮機式抽濕機在工作溫度較低的狀況下,會每季度進(jìn)到汽車除霜情況。

　　這時候除濕機遇先終止制冷壓縮機工作中,并應(yīng)用空調(diào)蒸發(fā)器電阻絲（熱交換器系統(tǒng)軟件的部分）來加溫?zé)峤粨Q器板溫度,隨后根據(jù)離心風(fēng)機輸出,造成汽車除霜實際效果。

　　這一用時必須由工作溫度所決策,工作溫度越低,用時越長,在汽車除霜全過程中,制冷壓縮機式抽濕機沒法開展除濕工作中,因此針對溫度較低的自然環(huán)境,制冷壓縮機式抽濕機除濕實際效果不理想化。倘若工作溫度較低的除濕自然環(huán)境,能夠購買新式的轉(zhuǎn)輪試抽濕機。

　　轉(zhuǎn)輪除濕機的原理

　　1、除濕轉(zhuǎn)筒的生產(chǎn)制造要以耐高溫600℃左右的陶瓷纖維紙，經(jīng)過成形機做成蜂巢狀轉(zhuǎn)筒后，再施膠硅橡膠于陶瓷纖維中間而得，因而除濕轉(zhuǎn)筒不容易產(chǎn)生點燃及潮解等難題。因為其除濕的作用是運用物理學(xué)功效，并非氧化作用，因而不容易造成一切危害的化合物。

　　2、轉(zhuǎn)輪試抽濕機的除濕基本原理系運用施膠在轉(zhuǎn)筒上的硅橡膠將氣體中的水分以物理學(xué)方法吸咐于具多孔性之生成硅橡膠上，隨后在轉(zhuǎn)筒再造區(qū)，將吸咐在硅橡膠孔眼的水汽加溫氣化，至交流式換熱器入口，產(chǎn)生高溫高低溫的氣體，然后再歷經(jīng)已被房間內(nèi)冷潮濕空氣減溫水冷卻的換熱器時，因為漏點差別而成冷凝水排出來。